Es ist eine RR!
Voll-LED-Beleuchtung, ausgewogene Volumen, gespannte Linienführung, kompakte Abmessungen und eine Sitzposition, die den sportlichen Charakter des Motorrads unterstreicht, ohne auf Komfort zu verzichten. In den zwei Versionen, beide mit einer roten Basis, ist die Brutale RR das Must-have unter den Naked Bikes.
Nur für Sie
Das fantastische 5,5"-TFT-Display zeigt dem Fahrer bzw. der Fahrerin viele nützliche Informationen an und ermöglicht die Nutzung des Navigationssystems eines Smartphones über die MV Ride App. Der Fahrer bzw. die Fahrerin kann das Motorrad mit wenigen Klicks individuell gestalten und seine bzw. ihre RR auf das gewünschte Fahrgefühl abstimmen.
Purer
MV-Sound
Der Dreizylinder-Reihenmotor verfügt über eine herausragende Effizienz und Leistung. Mit seinen 140 PS und einem Drehmoment von 87 Nm ist Spaß garantiert. Die Motorsteuerung sorgt für eine sehr geringe Reibung, während das Getriebe, wie in der Welt des Rennsports üblich, herausgenommen werden kann. Die gegenläufige Kurbelwelle stammt ebenfalls aus dem Rennsport und reduziert die Trägheit bei Richtungswechseln.
ELECTRÓNICA DE REFERENCIA
Die exklusiv für MV Agusta entwickelte Sechs-Achsen-IMU speichert die für das perfekte Funktionieren der Elektronik erforderlichen Daten. Die Traktionskontrolle ist präzise und zuverlässig, während die FLC (Front Lift Control) Sicherheit und Fahrspaß garantiert. Und die Schnellschaltung EAS 3.0 besticht durch ihre Präzision und Aktivierungsgeschwindigkeit.
MÜHELOSE LEISTUNG
Die herausragenden Merkmale beginnen mit dem Gitterrohrrahmen aus Stahl mit Seitenverkleidungen, die eine hohe Quer- und Längssteifigkeit gewährleisten. Die Hinterradgabel ist mit einer progressiven Federung ausgestattet, die für echten Spaß beim sportlichen Fahren sorgt. Auch der Komfort wurde durch den neuen Sitz mit einer neuen Form und aus einem anderen Material erhöht.
TECHNOLOGIE BEDEUTET SICHERHEIT
Die bei der Brutale RR neu eingeführten Brembo-Bremssättel vom Typ M4.32 sind leicht und sehr steif – die Bremsleistung wurde bei einfacher Anwendung gesteigert, während das Gewicht um 200 Gramm reduziert wurde. Das Continental-ABS MK100 mit RLM und Kurvenfunktion sorgt auch in der Kurve für sicheres Bremsen.
