MV Style
La gamme R comprend quatre modèles : F3, Dragster, Brutale et Turismo Veloce. Chacun d'entre eux est un symbole de style, de design et de performance, ambassadeurs d'une gamme à l'allure exceptionnelle et aux détails soignés.
No compromises
Le fil directeur ? Le refus de devoir sacrifier soit le style, soit la technologie. L’attrait et le savoir-faire d’une moto construite avec un soin artisanal et une qualité absolue, sans compromis, telle est l’essence de la Brutale R. Née en Italie, dans l’usine historique de Varèse, où l’excellence industrielle et la tradition vont de pair. La gamme R comprend quatre modèles : F3, Dragster, Brutale et Turismo Veloce. Chacun d'entre eux est un symbole de style, de design et de performance, ambassadeurs d'une gamme à l'allure exceptionnelle et aux détails soignés.
Pur
son
MV Agusta
Le moteur à trois cylindres en ligne issu de la F3 800 excelle en termes de performances, plage de puissance, réduction de poids et compacité qui bat tous les records. Grâce à ses 112 chevaux et à un couple de 85 Nm, le plein potentiel de la moto peut se déployer instantanément et facilement sur tout type de surface.
CONTRÔLE ET LIBERTÉ DE CHOIX
Huit niveaux de contrôle de traction et quatre modes de conduite : Sport, Race, Rain et Custom. Les nombreuses faces de ce trois cylindres audacieux et indomptable sont contrôlées par le joystick pour un plaisir maximal dans toutes les situations de conduite.
HAUTE TECHNOLOGIE POUR UNE UTILISATION QUOTIDIENNE
Le vilebrequin contrarotatif dérivé du MotoGP, la boîte de vitesses amovible, le réglage optimisé avec tringlerie arrière progressive spécifique qui améliore la traction et optimise le confort. Sans oublier la selle, redessinée pour être encore plus ergonomique tout en restant fonctionnelle. Tout ceci constitue la Brutale R.
SYSTÈME DE FREINAGE DE QUALITÉ
Puissance et modularité. Mission accomplie grâce aux performances d’un système composé d’une paire d’étriers radiaux Brembo à quatre pistons à l’avant et d’une solution encore plus puissante et facile à gérer à l’arrière. L’ABS Continental avec fonction de virage améliore les performances et la sécurité, même dans les changements de direction.
