Il vintage secondo MV Agusta
Il faro della Superveloce racconta le emozioni del passato, ma è in realtà un tecnologico elemento poliellissoidale full LED a doppia funzione. E la dicotomia continua nei dettagli, disegnati seguendo l’ispirazione di momenti storici e stilemi contemporanei.
Pura seduzione
L'attenzione assoluta ai particolari trova nella Superveloce la sua definitiva celebrazione. Sono tantissimi gli elementi che concorrono a descrivere una moto originale, la più affascinante interprete fra le classiche.
Puro
sound MV Agusta
Il tre cilindri in linea con albero motore controrotante primeggia per elasticità, prestazioni e compattezza. Incastonato nel telaio a traliccio in tubi di acciaio ALS con monobraccio in lega di alluminio, il compatto tricilindrico sprigiona 147 CV di potenza massima a 13.000 giri/min.
COME LA VUOI TU
Sport, Race, Rain, Custom: sono quattro le modalità e altrettante le interpretazioni di un carattere sempre deciso, che però si sa adattare ai gusti del pilota e alla tipologia di strada. Oltre alle tre mappe pre-impostate, una è completamente personalizzabile.
VERSO IL FUTURO
Se all’esterno la Superveloce propone un design esplicitamente classico, sotto la carenatura trova spazio la più moderna dotazione tecnologica, concentrata in soli 173 kg di peso. Dal cambio EAS 3.0 all’evoluta piattaforma inerziale.
FRENATA AD ALTE PRESTAZIONI
L’impianto frenante si avvale ora delle prestigiose pinze Brembo Stylema M4.30, che permettono di ridurre il peso di ben 300 grammi, a fronte di una maggior potenza frenante. Anche il freno posteriore è stato migliorato per aumentare feeling e facilità di gestione.
