REINER
MV AGUSTA-SOUND
Der 140 PS starke, Euro5+ homologierte Dreizylinder der Dragster RR SCS verschlägt einem den Atem dank seiner unmittelbaren und präzisen Reaktion auf den Gasgriff. Mit dem SCS-System bietet er eine außergewöhnliche Beschleunigung. Die vom Rennsport inspirierte gegenläufige Kurbelwelle wurde entwickelt, um die Trägheit bei Richtungswechseln zu verringern. Darüber hinaus verfügt er jetzt über eine neue 9-Scheiben-Antihopping-Kupplung mit Drehmomentunterstützung, die einen um 50 % leichteren Kupplungshebelzug im Vergleich zu früheren Versionen bietet.
STYLE & DESIGN
Die geschwungenen Konturen des Tanks in Verbindung mit dem kühnen Kontrast von Schwarz und Silber verleihen der DRAGSTER RR OTTANTESIMO eine sinnliche und zugleich kraftvolle Schönheit, während die Hinterradabdeckung aus Karbon ihren unnachahmlichen Leistungswillen widerspiegelt. Diese auf 500 Exemplare limitierte Serie ist an der Lasergravur auf der Gabelbrücke oder dem Tankschutzblech zu erkennen, die mit der Aufschrift: "1 of 500" und dem Wort „EMMEVI“ versehen ist, um die Aussprache des MV-Kürzels zu verdeutlichen.
ELEKTRONIK
Die exklusiv für MV Agusta entwickelte 6-Achsen-IMU-IT-Plattform sammelt alle für eine optimale elektronische Steuerung erforderlichen Daten. Die Traktionskontrolle ist präzise und zuverlässig, während die FLC (Front Lift Control) sowohl die Sicherheit als auch den Fahrspaß erhöht. Darüber hinaus beeindruckt der EAS 3.0 QuickShifter durch seine Präzision und Schnelligkeit sowie die allen Dreizylindermodellen gemeinsamen Funktionen wie Launch Control und Cruise Control.
SCS KUPPLUNGSSYSTEM
Das SCS 3.0 System verbessert die Art und Weise, wie der Fahrer mit dem Motorrad interagiert: Kupplungsbetätigung, Schaltung und Gänge sind immer noch genau dort, wo man sie erwartet, mit der zusätzlichen Option, die Kupplung einfach nicht zu benutzen. Für extreme Funktionalität, ohne auf etwas verzichten zu müssen.