Weniger ist mehr
Für alle, die auffallen wollen, und zwar mit Klasse. Jetzt gibt es noch einen Grund mehr: Das moderne Smart Clutch System und die moderne Schnellschaltung EAS 3.0 machen den Kupplungshebel überflüssig und stellen den Fahrspaß in den Mittelpunkt.
Halten Sie sich fest!
Ein Motorrad wie kein anderes, mit unvergleichbarer Performance. Die außergewöhnliche Dragster 800 RR SCS verblüfft mit einer atemberaubenden Beschleunigung, die durch das SCS (Smart Clutch System) noch zusätzlich gesteigert wird. Mit dem SCS können Sie eine noch bessere Leistung erzielen als mit der bereits extrem schnellen Version mit Standardkupplung – und das bei nur 32 g mehr Gewicht.
Purer
MV-Sound
Wenn Sie das Gas der Dragster 800 RR SCS aufdrehen und der 140 PS starke Dreizylinder sofort und exakt reagiert, bleibt Ihnen die Luft weg. Und mit dem SCS-System sprühen Sie beim Beschleunigen an der Ampel Funken. Sorgloser Nervenkitzel.
ULTIMATIVE EFFIZIENZ
Die Version 3.0 des SCS-Systems ermöglicht eine perfekte Abstimmung zwischen Kupplungsbetätigung und Kennlinie des Dreizylinders. Die automatische Schaltung MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) ist ein Meisterstück der Präzision und einfach in der Anwendung.
FLÜSSIGE, INTUITIVERE FAHRT
Das SCS 3.0 ändert nichts an der Art und Weise, wie Sie mit dem Motorrad interagieren: Die Kupplung und das Schaltgetriebe sind immer noch dort, wo Sie sie erwarten, aber Sie können sich auch einfach entscheiden, die Kupplung nicht zu verwenden. Für extreme Funktionalität, ohne auf irgendetwas verzichten zu müssen.
LEICHT UND EFFIZIENT
Das Bremssystem wurde weiterentwickelt und ist nun leichter, leistungsfähiger und einfacher anzuwenden. Die vorderen M4.32 Bremssättel von Brembo wiegen 200 Gramm weniger und bieten eine deutlich stärkere Leistung. Das Kurven-ABS MK100 von Continental mit Hinterrad-Abhebeerkennung (RLM) sorgt auch in Kurven für Sicherheit.
