Purer
MV-Sound
Der Motor ist der inzwischen gut bekannte 798-ccm-Reihendreizylinder. Das kompakte Kraftpaket (147 PS) ist auch extrem leicht und trägt damit dazu bei, das Trockengewicht des Motorrads auf nur 173 kg, bzw. lediglich 165 kg mit dem Racing Kit, zu halten, was diese limitierte Ausgabe noch besonderer macht.
FÜR SPASS UND SICHERHEIT BEIM FAHREN
Sport, Race, Rain und Custom: Mit den Fahrmodi kann das Motorrad entsprechend der Sensibilität des Fahrers bzw. der Fahrerin ausgelegt werden, bis zur vollständigen individuellen Anpassung mit dem Custom-Mapping. Und zwar ganz einfach über das 5,5-Zoll TFT-Farbdisplay und mit der MV App über ein Smartphone.
IMMER ZUKUNFTSORIENTIERT
Eine gegenläufige Kurbelwelle, Nocken mit DLC-Beschichtung zur Reibungsminderung und Leistungssteigerung, Titan-Ventile, sowie Lager und Pleuel, die speziell auf minimierte mechanische Verluste ausgelegt sind – all diese Technologie definiert einen Motor, der ein Musterbeispiel an Effizienz und Leistungsfähigkeit darstellt.
HOCHLEISTUNGSBREMSEN
Das Bremssystem wurde mit dem radialen Bremszylinder PR 16/19 und den Stylema M4.30 Vorderrad-Bremssätteln von Brembo optimiert und im Gewicht reduziert, während das Continental ABS MK100 neu kalibriert wurde.