PURE
MV AGUSTA
SOUND
El motor de tres cilindros en línea, Euro 5+, destaca por su eficiencia y prestaciones. Con 147 CV y 88 Nm de par, garantiza un pilotaje divertido. La distribución del motor está optimizada para garantizar una fricción mínima, mientras que el cambio de marchas es extraíble, como en las motos de competición. El cigüeñal contrarrotante inspirado en la competición está diseñado para reducir la inercia durante los cambios de dirección. Además, ahora incorpora un nuevo embrague antirrebotes asistido de 9 discos, que reduce la fuerza a emplear en la maneta de embrague en un 50% en comparación con las versiones anteriores.
ELECTRONICS
La electrónica de la Superveloce S Ottantesimo utiliza una avanzada plataforma inercial de 6 ejes, que proporciona todos los datos necesarios para el funcionamiento eficaz de diversos controles basados en el ángulo de inclinación y otros parámetros. Esta integración garantiza que la seguridad y el rendimiento estén intrínsecamente unidos. El ABS incorpora una función de paso por curva para mejorar la seguridad incluso en los giros, mientras que el sistema de control de tracción interviene con precisión, teniendo también en cuenta el ángulo de inclinación de la moto. Además, el Control de Elevación Delantera (FLC) y el Control de Salida están ahora disponibles en la Superveloce.
PERFECTION IN THE DETAILS
Cada detalle de la Superveloce S Ottantesimo se ha elaborado con sumo cuidado y refinamiento para llevar el máximo lujo a las dos ruedas. Por ejemplo, el asiento tapizado en Alcantara, que ofrece un tacto suave y de alta calidad, o la correa de cuero, grabada con la leyenda "emmevvì Ottantesimo" que se extiende elegantemente por el depósito de gasolina como la correa de un reloj de precisión, añadiendo un toque más de exclusividad y belleza a la moto.
FEATURES
Heredando todos los últimos avances de la Superveloce S, la Superveloce S Ottantesimo introduce unas nuevas llantas de aleación "Millerighe", que armonizan perfectamente con la decoración y los componentes mecánicos de la moto. El escape, que forma parte del kit específico Arrow, no sólo proporciona más potencia, sino que también evoca el impacto visual de las motos de GP clásicas del pasado.