Lo vintage según MV Agusta
El faro de la Superveloce nos recuerda a tiempos pasados, pero en realidad es un elemento tecnológico polielipsoidal full LED de doble función. Y la dicotomía se traslada también a los detalles, que se inspiran en momentos históricos y en estilos actuales.
Pura seducción
La atención absoluta por los detalles encuentra su máxima expresión en la Superveloce. Son muchísimos los elementos que se integran para describir una motocicleta original, la más fascinante de las clásicas.
Puro
sonido MV
El motor de tres cilindros en línea con cigüeñal contrarrotante destaca por su elasticidad, su rendimiento y su tamaño reducido. Alojado en el chasis tubular de acero ALS con basculante monobrazo de aleación de aluminio, el tres cilindros libera una potencia máxima de 147 CV a 13 000 rpm manteniendo sus dimensiones compactas.
COMO A TI TE GUSTA
Sport, Race, Rain y Custom: cuatro modalidades y otras tantas interpretaciones de un carácter que siempre es atrevido, pero que puede adaptarse a las preferencias del piloto y al tipo de carretera. Además de los tres mapas predefinidos, hay uno totalmente personalizable.
UNA MIRADA HACIA EL FUTURO
Pese a que el aspecto externo de la Superveloce destaca por su diseño clásico, bajo el carenado se esconde el equipamiento tecnológico más contemporáneo de todos los tiempos, todo ello condensado en tan solo 173 kg de peso. Desde el cambio rápido EAS 3.0 hasta la avanzada plataforma inercial.
FRENADO DE ALTO RENDIMIENTO
El sistema de frenado incorpora ahora las prestigiosas pinzas Brembo Stylema M4.30, que permiten reducir el peso en 300 gramos al tiempo que aumentan la potencia de frenado. También se ha mejorado el freno trasero para aumentar la sensación y la facilidad de uso.
