25.598 USD
METALLIC CARBON BLACK (GLOSS)
MATT METALLIC DARK GREY
ROSSO FUOCO OPACO
GRIGIO SCURO
METALLIZZATO OPACO
  • 3
    Cilindros
  • 110 HP
    Potencia máxima del motor a 10.150 rpm
  • 230 KM/H
    Velocidad máxima
  • 798 CC
    Cilindrada del motor
  • 199 KG
    Peso en seco
  • 12.3:1
    Relación de compresión
Tech Specs
Tech Specs
Tech Specs
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  • Type
    Three cylinders, 4 stroke, 12 valves
  • Timing system
    “D.O.H.C” with mechanical chain tensioner and DLC tappet
  • Total displacement
    798 cm3 (48.7 cu. in.)
  • Compression ratio
    12.3:1
  • Starting
    Electric
  • Bore x stroke
    79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in.)
  • Max. power - rpm (at the crankshaft)
    81 kW (110 hp) at 11.000 rpm
  • Max. torque - rpm
    84 Nm (8.57 kgm) at 8.500 r.p.m
  • Cooling system
    Cooling with separated liquid and oil radiators
  • Engine management system
    Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with three injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body bore 47 mm diameters full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention with lean angle sensor
  • Electronic quick-shift
    MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
  • Clutch
    S.C.S. 3.0 (Smart Clutch System) Radius CX
  • Transmission
    Cassette style; six speed, constant mesh
  • Primary drive
    22/41
  • Final drive ratio
    16/39
  • Maximum speed
    230 km/h (143 mph)
  • Acceleration
    0-100 km/h in 3.75 s; 0-200 km/h in 15.00 s.
  • First gear
    13/40
  • Second gear
    16/35
  • Third gear
    18/30
  • Fourth gear
    21/29
  • Fifth gear
    23/28
  • Sixth gear
    26/29
  • Voltage
    12 V
  • Alternator
    450 W at 5.000 rpm
  • Battery
    12 V - 11 Ah
  • Frame type
    ALS Steel tubular trellis (MAG welded)
  • Rear swing arm pivot plates material
    Aluminium alloy
  • Front suspension type
    Sachs “UPSIDE DOWN” semi-active telescopic hydraulic fork MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)
  • Fork dia.
    43 mm (1.69 in.)
  • Rear suspension type
    Progressive, Sachs semi-active single shock absorber with hydraulic spring preload adjustment MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)
  • Single sided swing arm material
    Aluminium alloy
  • Rear wheel travel
    160 mm (6.30 in.)
  • Rear wheel travel
    165 mm (6.50 in.)
  • Front brake
    Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange
  • Front brake caliper
    Brembo radial-type, with 4 pistons Ø 32 mm (Ø 1.26 in.)
  • Rear brake
    Single steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia.
  • Rear brake caliper
    Brembo with 2 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.).
  • ABS System
    Continental MK100 with RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) and with cornering function
  • Front wheel: Material/size
    Aluminium alloy 3.50” x 17”
  • Rear wheel: Material/size
    Aluminium alloy 6.00” x 17”
  • Front tyre
    120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
  • Rear tyre
    190/55 - ZR 17 M/C (75 W)
  • Fairing material
    Thermoplastic
  • Wheelbase
    1.445 mm (56.89 in.)
  • Overall length
    2.125 mm (83.66 in.)
  • Overall width
    910 mm (35.83 in.)
  • Saddle height
    830 mm (32.68 in.)
  • Min. ground clearance
    140 mm (5.51 in.)
  • Trail
    108 mm (4.25 in.)
  • Dry weight
    199 kg (438.72 lbs.)
  • Fuel tank capacity
    21.5 l (5.68 U.S. gal.)
  • Environmental Standard
    Euro 5
  • Combined fuel consumption
    5.5 l/100 km
  • CO2 Emissions
    128 g/km
  • Parking brake
    Integrated in the rear hydraulic brake system
  • Exclusive features
    Included accessories Heated Grips - Bluetooth - Cruise control - GPS sensor - Central stand - Adjustable windshield - Bags 34 l (8.98 U.S. gal. each) - MV Ride App for navigation mirroring, app-controlled engine, rider aids setup - Mobisat anti-theft system with geolocation
  • Optional
    The full Special Parts range is available on the MV Agusta website
  • Reference
  • * Speed attained on closed course.
    Every country could have a price variation due to local import duties and taxes
    MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.
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Puro
sonido MV

Puro
sonido MV

El motor de tres cilindros en línea con cigüeñal contrarrotante y homologación Euro 5 tiene una curva de potencia que ofrece siempre una respuesta inmediata al giro del acelerador. Se ha mejorado la relación de marchas para optimizar los cambios y reducir aún más el consumo del motor. Todo un ejemplo de eficiencia.

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Electronics

ELECTRÓNICA Y CONFORT

El control de elevación frontal emplea una calibración específica y dedicada a la gama Turismo Veloce para garantizar una experiencia de conducción al más puro estilo MV Agusta, combinando carácter deportivo y touring en una sola moto. El equipamiento estándar de la versión Lusso SCS incluye el sistema antirrobo por satélite para localizar la moto directamente desde el smartphone.

Technology

EN LA PANTALLA DEL SMARTPHONE

Puedes supervisar con facilidad y compartir después cada viaje gracias a la MV Ride App. Además, el salpicadero con pantalla TFT de 5,5” te permite personalizar los perfiles de rendimiento y los ajustes de los controles electrónicos. Tus aventuras en moto desde la pantalla del smartphone

Safety

SCS PARA VIAJAR CON SEGURIDAD

El SCS (Smart Clutch System) mejora de forma considerable las sensaciones al conducir. El conductor puede concentrarse en la conducción mientras el SCS controla automáticamente el embrague. Arrancar desde una parada sin siquiera tener que presionar el embrague es uno de los muchos valores añadidos de un modelo que ofrece confort al conducir y emociones deportivas.

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